Présentation |
Seb |
Posté 04-10-2011 à 22:41:59
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Messages : 28
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Bonjour,
Donc moi c'est Seb, j'habite à SOYAUX (Antornac si certains d'entre vous connaissent, les bois sont ils autorisés/accessibles au moto ?)
J'ai 30 ans et le permis moto depuis 1an et demie
Ma première moto était une harley 883 R.
Depuis 1 mois je l'ai vendue (mon banquier n'est pas ok pour que je me lance dans une collection...) pour acheter une KTM 640 Supermoto.
Au départ, je voulais un DRZ 400 pour pouvoir le passer en enduro, mais je voulais aussi une moto pour faire de la route.
lorsque j'ai cracké sur la KTM (elle est bleue ! ) je pensais pouvoir l'emmener dans les chemins, mais :
1- Elle est bien trop belle (et chère) pour que je la foutes par terre
2- A mon avis elle est bien trop lourde pour se faire plaisir ou ne pas se faire mal
Donc je regarde pour m'en acheter une autre car il me reste un tout petit peu d'argent de la harley.
Par gout purement "acoustique" je preferais un 4T ( je sais, c'est bête...)
Et je regarde pour un 300 KLXR pas trop chère.
Voilà à bientot j'espere pour une ballade,
Seb
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Posté 04-10-2011 à 22:41:59
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Seb |
Posté 04-10-2011 à 23:18:48
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Messages : 28
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Ah oui j'allais oublier, je fait 1,80m et un bon quintal.
Il faut que je tapes plutot dans le 400cc ? Ou le 300 est bien ?
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ballou |
Posté 05-10-2011 à 10:07:33
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Messages : 534
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Salut
bienvenue!!!
Je dois faire le méme poid que toi avec 15cm de plus 
J'ai eu 400 426 et 450 , et bien moi j'irais pas plus haut , mais le 450 , y a pas de souci , sa n'emmène partout.
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leonard |
Posté 05-10-2011 à 10:13:30
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Messages : 831
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Il est certain que le joujou ci-dessous n'est pas fais pour les petits chemins...après si tu est "4 temps" le klx est plus un trail qu'un enduro, comme le dit Ballou, un 450 c'est bien, mais ça fait quand même les bras quand on s'en occupe.
Après, mon avis personnel, le deux temps c'est mieux, genre pour toi, un 250 ou un 300 KTM,Gasgas(ou TM, hein Miguel !), car sur le 4tps je trouve les prix d'achat élevés, sans parler du coût d'entretien et du prix des pièces si tu casses. Après, il y en a pal mal sur le forum qui son plus "poumpoum", que "pétarou"
A plus dans les chemins.
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KDX250 |
Posté 05-10-2011 à 19:59:03
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Messages : 441
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Bonsoir, et bienvenue a toi, la 640, c'est parfait pour la route et la piste. Si tu veux faire un raid au Maroc, c'est super, mais dans nos chemins Charentais, tu vas vite en trouver la limite. Concernant le KLX 300, c'est une bonne moto d'initiation, qui va pas mal du tout, (a part son démarrage au kik, qui peut s avérer difficile), mais qui va très bien pour débuter. Il ne faut pas la payer trop cher, on en trouve en bon état au alentours de 1500€, elle est très solide, et convient très bien aux grands gabarits. Tu la trouveras moins chère qu'un SUZ 400, et je pense qu'elle est plus légère. Par contre, évite la 250, qui est un vrai poumon.
A+.
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Paulo |
Posté 09-10-2011 à 16:36:07
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Messages : 632
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Salut Seb et bienvenue 
Joli ton supermot'
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Seb |
Posté 10-10-2011 à 22:41:45
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Messages : 28
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Hello et merci pour les réponses.
Bon j'ai besoin de vos avis 300klxr ou 400 KTM LC4 (un peu vieux)
http://www.leboncoin.fr/motos/242075824.htm?ca=20_s
http://www.leboncoin.fr/motos/242550485.htm?ca=20_s
Je pencherais plutot pour la KTM car elle a un demarreur.Mais c'est une KTM, qui plus est, pas toute jeune.
Allez à TRES bientot dans les chemins peut être...,
Seb
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ballou |
Posté 11-10-2011 à 09:43:58
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Messages : 534
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J'ai jamais eu de démarreur sur mes 4temp et c'est faisable sans!
Perso , les katoch je pense qu'il faut les prendre récente , si non tu la garde a vie.
Mon 400 de 2000 a eu pas mal de mal a partir a 2000€!
La kawa a l'air sympa.
au pire va tester les deux , il faut que sa te corresponde a toi avant tout
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Paulo |
Posté 11-10-2011 à 17:59:29
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Messages : 632
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Salut,
dans ces années là il me semble que Kawa était plus fiable, en plus elle a été suivie niveau entretien d'après l'annonce.
Bonne recherche
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KDX250 |
Posté 11-10-2011 à 18:12:30
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Messages : 441
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Bonsoir, puisque tu nous demande notre avis, je te donne le mien !
Laisse tomber la Katoche, avant 2003, c'est pas fiable, et en plus c'est pratiquement invendable.
Les Kawa, même anciennes, c'est solide, et pour en avoir une de 1993, je n'est aucun problèmes pour les quelques pièces qu'il m'a fallut racheter, (moto deux sèvres a Niort), en plus tu a un concessionnaire Kawa a Angoulême et pour KTM, il faut aller a Saint Jean D'Angely, et crois moi, si tu roule régulièrement avec cette Kt, tu en auras besoin.
Bien sur, tout ce que je viens d'écrire n'engage que moi.
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clement |
Posté 17-10-2011 à 11:08:35
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Messages : 606
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je te rassure un 125 sa emmene partout aussi 1m96 100 kg
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Ciruelo |
Posté 17-10-2011 à 11:15:09
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Messages : 200
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@Kdx250 heu lle concessionnaire Kawa à déposé le bilan , donc il paraît que sa va être un Cardy à,la place ( d'après mon père @)
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Ludovic |
Posté 17-10-2011 à 11:39:17
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Messages : 2112
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Il mettrait donc un Cardy à côté de Dafy Moto ?
Plus d'Enduro : place à la piste ! |
Ciruelo |
Posté 17-10-2011 à 11:49:54
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Messages : 200
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Oui
Modifié par Ciruelo le 17-10-2011 à 11:50:18
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Seb |
Posté 20-10-2011 à 23:24:36
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Messages : 28
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Edité : Un coup pour rien
Modifié par Seb le 20-10-2011 à 23:29:24
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Seb |
Posté 20-10-2011 à 23:24:36
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Messages : 28
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Edit : deux coups pour rien
Modifié par Seb le 20-10-2011 à 23:29:46
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Posté 20-10-2011 à 23:24:36
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