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Posté -- à
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| leonard |
Posté 23-07-2009 à 21:06:40
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Messages : 831
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| Ludovic |
Posté 23-07-2009 à 23:13:48
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Messages : 2112
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 Je lui ai dit que pour la puissance, il n'a qu'à bloquer l'accélérateur à mi-course  Le coup des valves réglables, c'est très bien si cela se fait simplement  Allez Paulo, tu nous montreras ta nouvelle 250 
Plus d'Enduro : place à la piste ! |
| Paulo |
Posté 03-08-2009 à 10:48:56
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Messages : 632
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Salut, je continue à chercher une occase mais je prend mon temps pour faire le bon choix. Je recherche un 200 Gas Gas récent, @ + Edit : je suis allé voir une occase de 200 KTM EXC 2001.  À l'essai ça donne une machine niquel au niveau de la position de conduite / Suspensions et du freinage (très puissant). Au passage le bruit du moteur est agréable. Sinon, le moteur est impressionnant il est plein depuis les bas régime jusqu'en haut, c'est vraiment flagrant, il n'y a pas de "trou" comme on peut le sentir avec un 200 KDX ou un 200 Gas Gas. Cette vivacité est un régal lors de l'essai sur terrain sec mais je pense m'orienter d'avantage vers un 200 Gas Gas (sauf si j'en trouve une bradée = introuvable) car je pense que sur terrain gras la KTM doit être coton à utiliser... Je suis allé voir récemment une 250 Gas :  A l'essai ça donne une moto d'un gabarit "large" (normal pour une 250), sinon c'est facile de prise en main, ça marche fort mais c'est plus exploitable qu'un 250 KTM à mon goût. C'est une sacré machine mais pour l'instant ça ne m'intéresse pas car ça ne vire pas dans un mouchoir de poche comme un 125 par exemple. Enfin , je suis allé voir un 200 WR :  A l'essai c'est très proche de la 200 KDX, c'est à dire une moto très légère, très maniable, niveau performances c'est comme un gros 125, d'ailleurs en puissance pure l'écart doit pas être énorme avec mon ancienne HVA. Par contre le moteur est plus rond même si en bas c'est un poil creux. Enfin, la partie cycle a très bien vieillie. @ suivre... |
| Paulo |
Posté 22-12-2009 à 17:50:02
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| Messages : 632
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Salut, après avoir vu une dizaine de motos différentes, je me suis orienté vers un 200 KTM :https://www.lespotes.org/photos_vote_motos/vote-moto-ktm-200-exc-11.html Je pensais pas acheter une orange, pour sa couleur en particulier, mais il semble que ce soit une marque fiable en enduro. La 200 WR et la 200 EC sont de bonnes machines aussi mais elles avait un creu à bas régime que la KTM n'a pas, elle est pleine à tous les régimes. Sinon niveau partie cycle, ça se pilote comme un 125. @ bientôt sur les chemins
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| Ludovic |
Posté 23-12-2009 à 10:34:22
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| Messages : 2112
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Whouaha, superbe moto Paulo !! Au fait, c'est un modèle de quelle année ? Tu vas te faire plaisir avec ça Vivement que je la vois de plus près 
Plus d'Enduro : place à la piste ! |
| miguel |
Posté 23-12-2009 à 21:02:29
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| Paulo |
Posté 24-12-2009 à 14:55:14
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| Messages : 632
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Je vais aller tester ça cet aprèm, je vous en dirai des nouvelles. C'est un modèle mis en circulation en octobre 2004, mais techniquement il s'agit d'un modèle 2005 (quelques détails changent comme le bras oscillant). @ bientôt
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Posté 24-12-2009 à 14:55:14
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