| terrain de trial | |
| pouraillet | 
Posté 20-09-2012 à 20:55:53
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Messages : 196 |
 Certains sont ils partant pour un petit tour au terrain de champniers ce WE? Le rodage est quasi fini pour moi, j'ai changé mon guidon et j'aurai besoin d'un peu de roulage pour voir si la moto va bien. A+ |
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Posté 20-09-2012 à 20:55:53
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| Yam16 |
Posté 20-09-2012 à 22:44:55
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Messages : 406
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| hkan16 |
Posté 21-09-2012 à 07:50:36
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Messages : 423
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Pas encore de moto pour moi 
hkan |
| Yam16 |
Posté 21-09-2012 à 16:11:47
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en revanche, je compte bien y aller 2 ou 3 samedi avant notre "stage d'enduro extreme"  uch:" /> uch:" />histoire de pas etre a la rue des les premiers 500 m 
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| clement |
Posté 22-09-2012 à 11:38:55
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| Messages : 606 |
Pas de moto 
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| Yam16 |
Posté 22-09-2012 à 12:00:04
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| pouraillet |
Posté 22-09-2012 à 14:31:16
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| Messages : 196
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En fait, j'ai pas d'appel et puis maintenant que j'ai changé piston/segments elle marche vraiment mieux qu'avant et j'y reprends gout  .Donc je pense que je vais la garder et finalement economiser un peu pour me trouver une vielle trial. |
| hkan16 |
Posté 22-09-2012 à 15:04:29
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| pouraillet |
Posté 23-09-2012 à 09:20:11
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| Messages : 196
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@hkan16: j'aime bien le trial depuis que j'y ai gouté avec les gens qui organisaient le trial a champniers justement.J'ai vendu mon trial pour me remettre a l'enduro (euh pardon, la ballade moto dans les bois )mais j'ai toujours regretté ma trial. L'ideal serait d'avoir les deux (et puis une routiere aussi  ) mais il y a le rempart financier et .... ccnjugal  . Je pense garder l'enduro et craquer d'ici peu sur une trial, apres je me tatte pour de l'ancien ou plus recent.
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| hkan16 |
Posté 23-09-2012 à 10:19:33
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| pouraillet |
Posté 23-09-2012 à 11:56:43
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| Yam16 |
Posté 23-09-2012 à 14:02:00
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| Messages : 406
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Je crois qu'on est sur la meme longueur d'ondes !!  On veut garder notre enduro pour les randos ballades "enduristique", mais on aimerai bien une tite trial pour s'amuser sur un truc leger, fun, bas de selle (ça m'arrange !!), facile a rattraper en cas de plantage... Mais une trial, pas pour tenter pendant des heures de passer des marches d' 1 m ou des buses en beton....Moi ça, ça ne me passionne pas. Plutot d'essayer d'affiner le pilotage par l'equilibre dans des "zones" ou la trajectoire et le dosage des gaz est plus important que le gros coup de gaz pour grimper en haut de la grosse marche... apres reste le choix, ancienne (années 80) ou modernes, (95/2000 et plus) l'ancienne, faut qd meme aimer mecaniquer, (reglage carbu etc..), sont plus lourdes, etc..mais on en trouve des pas cher. je partirai plutot sur une moderne, avec qd meme un budget assez serré (1500/2000e) faut deja que je vende la 4 tps, puisque c decidé, ayant regouté au 2 temps, je garde la WRZ. pas une touche depuis une semaine...pourtant mise au prix moyen du marché.. Modifié par Yam16 le 23-09-2012 à 14:04:53
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| pouraillet |
Posté 23-09-2012 à 18:31:10
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| Messages : 196
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ca me rassure, le marche a l'air morose en ce moment. Je suis un peu d'accord avec toi Yam16, les anciennes me font un peu peur pour le cote mecanique et recherche de piece. Perso une trial des annees 90 a 2000 me parait etre un bon compromis (moins lourde que les anciennes et peut etre moins ellitiste que les recentes). J'aimais bien ma beta techno mais j'ai vu passer quelques annonces de montesa 315 qui m'ont l'air pas mal. A suivre... |
| Yam16 |
Posté 23-09-2012 à 20:47:24
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| ballou |
Posté 25-09-2012 à 23:05:46
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| Yam16 |
Posté 25-09-2012 à 23:32:04
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Dis en un peu plus !!! on veut savoir.. pour samedi matin faut voir, je te dis ça fin de semaine..
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Posté 25-09-2012 à 23:32:04
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