| tendeur de chaine | |
| ben | 
Posté 05-05-2009 à 22:16:12
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Alors voila j'ai commander des pieces pour 125 xls; soupapes addmision 42 euros origine Honda clavette de resort 4.80 les deux origine Honda joint de culasse 13 euros (j'aurais su j'aurais acheter sur le site netmeca !!) j'ai commencé a remonter avec le tuto de ludovic (dans ma tête car pas de pc ou est le moteur) au moment ou j'ai voulue serait la vis du tendeur de chaine (voir photo) le pas de vis a ceder (surment du a un trop fort serrage lors du dernier remontage) car je n'est pas eu besoin de serré trés fort pour que cela foire. je suis maintenant enbéter pour réparer je vais voir demain chez AD si il peuvent me faire un truc propre car je voudrais pas que sa refoire encore et que la chaine de distri saute des dents sa ferais mal !!   dites moi si les photos fonctionne merci |
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Posté 05-05-2009 à 22:16:12
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| Ludovic |
Posté 05-05-2009 à 22:25:15
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 Bon courage dans ta réparation  Pour le joint de culasse, je l'ai commandé sur le site Netméca et c'était bien moins cher et ils envoient tous les joints ! Et les photos fonctionne bien 
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| ben |
Posté 06-05-2009 à 09:39:10
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| ben |
Posté 06-05-2009 à 14:03:12
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sa y'est ce matin j'ai était chercher du métal synthétique (de la resine que l'on mélange a des la poudre) j'ai boucher le trou avec puis repercer droit et retarauder sa a marcher mais j'ai peur que quand je vais viser (serré la vis le pas de vis vas céder ! si cela ne tien pas ce qui me reste a fair c'est retarauder plus gros me faire une pieces (un boulon usiner) la sa tiendra vu que se sera l'alu de la culasse en tous cas je vais aller essayer ce que je vien de faire !! |
| Ludovic |
Posté 06-05-2009 à 20:38:33
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N'hésites pas à mettre des photos en ligne pour que je vois ce que ça donne. Tu peux d'ailleurs les héberger directement sur le site en cliquant sur "Ajouter des photos" dans le menu en haut à droite Je me suis toujours demandé si le métal synthétique était solide, tu nous diras 
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| ben |
Posté 06-05-2009 à 21:29:40
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il me dit sa pour heberger des images (Vous devez valider votre email pour poster un commentaire. Merci) bon alors en ce qui concerne la moto j'ai presque tous remonter a part l'échappement. question allumage il y en a j'ai brancher les fils (avec du mal, vous allez voir pourquoi) demain je vais aller chercher de l'huile. a propos quel huile me conseille tu ? pour l'échappement il me parait bizard est ce que le tien est pareil  voila pour les fils de l'aullumage (mon contacteur de clé c'est un interruptur style aviation si tu voie ce que je veut dire !!)  
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| ben |
Posté 07-05-2009 à 17:32:27
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sa y'est elle a démarré se matin (j'ai plus de jambes) elle tourne rond. j'ai eu peur en l'essayant car les freins freiner mal et les vitesse passer mal, j'ai reglé l'embrayage et sa marche impec. quand au freins arriére il gripe donc je vais être bon a démonter. un amortisseur cuiné donc je l'ai démonter et il et mort plus de pression a l'imterrieur  ; la jante arriere a du jeu enfin bref a part tous sa sa roule !!
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| Ludovic |
Posté 07-05-2009 à 21:22:13
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Tu peux réessayer pour poster des images ? Normalement ça doit être bon la  Comme huile, j'utilise de la 10W40 si je me souviens bien. Pour l'échappement, moi j'ai un bague sur laquelle il y a 2 vis et cela se vis dans le moteur et maintient ainsi plaqué le pot au moteur. Quant à l'allumage, ma 125 XLS se démarre sans clé également
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| ben |
Posté 10-05-2009 à 16:57:05
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| Ludovic |
Posté 10-05-2009 à 23:20:08
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Pour l'échappement, j'avais aussi 2/3 joints superposés et pas de soucis Et comme le silencieux est tombé à cause des chocs, ça ne me gène pas Pour l'allumage, je pourrais te faire une photo mais seulement quand je rentrerai. Tu as regardé dans le sujet sur ma 125 XLS si tu ne trouves pas ton bonheur. Et cette photo ?  Pour la notice technique sur l'allumage :http://man1664.chez-alice.fr//images/revue20.gif Par contre, pour l'amortisseur arrière, je ne sais pas du tout car je n'y connais rien en amortisseur
Modifié par Ludovic le 24-11-2013 à 20:03:22
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| ben |
Posté 11-05-2009 à 09:29:14
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ok pour l'échappement mais pour l'allumage je te parle juste de l'allumage de la moto (on/off) niveau allumage moteur tous est bon merci en tous cas. je suis pas la cette semaine je vais en cours 
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| Ludovic |
Posté 11-05-2009 à 21:37:16
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Haa dans ce cas-la, j'avais relié 2 fils pour ne pas utiliser la clé de contact, tout simplement car j'ai perdu la clé. Voici le schéma électrique :http://man1664.chez-alice.fr//images/revue41.gif Au niveau du n°27, il faut que tu relies les deux fils mais sur le schéma, je n'y vois rien donc je ne suis pas capable de t'en dire plus
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| ben |
Posté 15-05-2009 à 20:23:13
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merci a toi en plus je suis bête j'ai la rta je n'y est pas penser  je vais voir sa a téte reposer |
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Posté 15-05-2009 à 20:23:13
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