petit probleme - Page : 1

petit probleme
clement	Posté 27-12-2010 à 19:41:09
Messages : 606	d'aprés vous quand je demonte ma bougie comment se fait il qu'il y est de l'huile jusqu'en haut ? evidement la moto ne demare pas
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Publicité	Posté 27-12-2010 à 19:41:09

ballou	Posté 27-12-2010 à 21:22:08
Messages : 534	C'est bien un deux temp? Je penserais a un spy de vilo
bilou16	Posté 27-12-2010 à 21:27:46
Messages : 149	La même pensée que ballou
P3DUAL	Posté 27-12-2010 à 21:46:24
Messages : 91	c'est bien de l'huile , pas du liquide de refroidissement ? rien de sert de tomber vite, mieux vaut rouler à point.(le motard en enduro)
clement	Posté 28-12-2010 à 18:51:21
Messages : 606	oui c'est un 2 temps non ce n'est pas du liquide de refroidissement
Paulo	Posté 31-12-2010 à 12:01:44
Messages : 632	Salut Clément, certainement que c'est de l'huile de la boîte qui remonte ou peut être un mélange trop chargé en huile, tu mets quel pourcentage ?
clement	Posté 31-12-2010 à 18:34:54
Messages : 606	donc la c'est bon elle remarche mais c'est bizarre elle est a 1.5% si je rate mes deux ou trois premier coup de kick aprés elle est noyer est la bougie est pleine d'huile =)
KDX250	Posté 31-12-2010 à 20:09:39
Messages : 441	Bonsoir, en apparence tu dois avoir un problème de réglage de carburation. Tu crames des bougies, la moto démarre mal, tu a de l'huile sur la bougie. As-tu démonté ton carburateur récemment ? As-tu la moto depuis longtemps ? Marchait-elle avant ? Tu peux avoir un réglage arrêt cuve pleine du flotteur à revoir, si tu as la moto que depuis peu de temps, si elle a été réglée pour un pilote qui envoi du gros gaz, et si toi tu n'ouvre pas, tu va claquer bougie sur bougie, il faudra régler le carbu en descendant les gicleurs, voir l'aiguille. Mais tout ça, se sont des suppositions, je ne connait pas l'historique de ta moto. Bonne année, Joël.
clement	Posté 01-01-2011 à 09:02:18
Messages : 606	nan justement le gars qui l'avait avant ne sorté jamais avec. Et sa ne me la jamais fait avant c bizarre mais bon elle marche c'est l'essentiel
elrico	Posté 02-01-2011 à 00:17:21
Messages : 225	salut,elle avait pas tournée depuis combien de temps??(huile 2temps finit par tomber dans l'fond) sinon ferme l'essence et vide la cuve quand tu t'en sert pas...juste pour voir... a+ quifini7
jerem	Posté 30-03-2011 à 11:47:09
Messages : 6	Salut a tous, je me retrouve avec le klr 650 monté supermot de Ludo. je l'ai racheté a la personne qui lui avait racheté. bref jai traversé la france avec, en plein hiver ! aucun pb ! et la je roule un peu, et bam !! ca gratte... ya des fois je roule nikel, puis d'un coup ca gratte, ca frotte (ds le moteur) et le moteur tourne sans entrainer la roue. sur mon premier klr j'ai changé la clavette dembiellage. c t le mm symptomes a la difference que ca a fini de cassé en gros 3 minutes apres que ca ai commencer. la ca fait un mois que de temps en temps jai ce bruit. jai demonté les carters, et tout est nikel chrome...SAUF !!! des morceaux de metal ds la crepine...pas cool !!! mais je c pas d ou ca vient, je pense a la boite de vitesse mais n'etant pas sur, je veux pas faire de connerie non plus. vos avis, experiences et tout ce qui pourrai mettre utile sont les bienvenue merci bien Jerem
Paulo	Posté 30-03-2011 à 19:15:23
Messages : 632	Salut jerem, bienvenue, n'hésites pas à venir te présenter. (https://www.lespotes.org/forum/message-presentation-des-membres,s50,c3,p13.html ) Pour ton problème, tu peux créer un sujet et rajouter des photos. @ +.
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